兰渝、遂渝铁路→首次大修启动！

近日

兰渝铁路（重庆北至渭沱段）

遂渝铁路（合川至遂宁段）

启动为期50余天的

首次大修整治

主要对铁路桥梁通信、信号电缆槽等

电缆设备进行更换施工作业

全面提升电缆安全能力

兰渝铁路

全长886公里，是西北至西南区域间客货并重的大能力运输通道。

兰渝铁路重庆北至渭沱段长60公里，自2015年开通运营以来，每日承担41趟货物列车、58趟客运列车运输任务。

遂渝铁路

全长155公里，是成渝两地间便捷的铁路通道，更是沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分。

遂渝铁路沪蓉线合川至遂宁段长97公里，自2012年开通运营以来，每日承担6趟货物列车、80趟客运列车运输任务，十分繁忙。

因每日客货列车运行频繁对相关设施损耗较大成都局集团有限公司在全局秋季设备检查时机根据实际情况对以上两条铁路线路电缆槽进行检查整治通过此次大修整治施工将提高桥梁电缆槽设施质量消除安全隐患，保障列车安全平稳运行此次大修整治预计于11月中旬完成为保证施工顺利进行中国铁路成都局集团有限公司达州电务段组织40余名职工利用夜间零时至凌晨5时天窗作业点对两条铁路线桥梁电缆设施进行更换整治计划完成42座桥梁21.3公里电缆槽的更换计划每天完成400米截至目前已整治更换7.6公里

小布丁·多一点>>>

今年8月，成渝、兴珞、川黔铁路启动了为期67天的大修集中修。成都局集团公司对三条铁路干线的基床、轨枕、钢轨、道岔、接触网等设备进行全面养护。其中，两条铁路年代久远，成渝铁路已建成71年、川黔铁路也有58年；而兴珞铁路则是自2014年通车运营以来首次大修。

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来源：重庆发布 

图片：汤志平

编辑：邹雨璠

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